Daily Milky

Last Article

Tue, 24 Jul 2012 12:03:11 +0100

En quelques chiffres : 6 mois à Londres, 180 jours, 37.52 Go de photos, 8 567 photos, 110 articles, 2 337 visiteurs, 10 000 pages vues. Merci de m’avoir suivie ! Pour plus d’info sur Londres : marionphb(a)gmail.com

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Some numbers: 6 months in London, 180 days, 37.52 GB of photos, 8 567 photos, 110 articles, 2 337 visitors, 10 000 pages views. Thank you for having followed me! And for more informations about London, keep in touch: marionphb(a)gmail.com

One day in Brighton

Sun, 01 Jul 2012 22:20:27 +0100

Brighton, au Sud de l’Angleterre, à une heure de Londres est le lieu parfait pour s’évader et se sentir en vacance…

Depuis le 19e siècle, grâce à l’installation des lignes de chemin de fer, Brighton est devenue la plage attitrée des Londoniens en quête de repos et de dépaysement. La citée balnéaire a rapidement grandie et est devenue une ville accueillante et touristique. Casinos, manèges, restaurants, fête foraine, rien ne manque ! Les petites rues du centre-ville sont pleines de boutiques et cafés colorés, les grandes avenues sont occupées par des hôtels construits au début du 19e siècle.

La ville possède un charme certain (malgré sa plage de galets et son eau glacée, qui rappellent les plages du nord de la France), et par beau temps, pour un aller-retour à 7£, il serait dommage de rester à Londres !

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Brighton, in southern England, an hour from London, is the perfect place to escape and feel on holiday …
Since the 19th century, thanks to the installation of railway lines, Brighton has become the beach of Londoners, in search of rest and change of scenery. The city has quickly grown and has become a welcoming city very attractive for tourists. Casinos, amusement rides, restaurants, funfair, nothing is missing! The narrow streets of downtown are full of colorful shops and cafes, the grand avenues are occupied by hotels built in the early 19th century.
The city has a certain charm (despite its pebble beach and ice water, reminiscent of the beaches of northern France), and if weather permitting, for only £7 , it would be a shame to stay in London!

Maltby Street Market

Sun, 01 Jul 2012 00:23:56 +0100

Sur la rive sud de la Tamise, tout le long du chemin de fer, on trouve une série d’arches (principalement sur Rouel Road), qui abritent une coopérative de petits artisans, qui vendent leur production chaque samedi de 9h à 14h.
Fromages, charcuteries, pains, fruits frais et légumes, miel et bougies de cire, viande de boucher, il y a de quoi se faire tout un repas, simple et de bonne qualité, que l’on peut déguster sur place, autour d’une bière artisanale de la brasserie Kernel. Une très bonne adresse !

http://www.maltbystreet.com/

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On the south bank of the Thames, alongside the railroad, there is a series of arches on (mainly near Rouel Road), home to a small cooperative of artisans who sell their productions every Saturday from 9am to 2pm.
Cheeses, charcuteries, breads, fresh fruits and vegetables, honey and wax candles, meat butcher, it’s enough to make a whole meal, simple, good quality, which can be enjoyed on the spot around a craft beer from Kernel brewery. A very good place to be and share with friends!

http://www.maltbystreet.com/

One day in Bristol

Fri, 29 Jun 2012 16:16:01 +0100

Bristol, la ville du cidre et du graffeur Banksy nous a accueillie pour une journée de visite. Située au Sud-Ouest de l’Angleterre, c’est l’une des huit plus grosse ville du Royaume-Unis.

Construite sur le flan d’une colline, Bristol est toute en pentes et montées et domine la rivière Avon. Ceux qui vivent à Bristol sont fiers de leur ville, de son histoire, de ce qu’elle représente. Dans l’histoire de l’Angleterre, Bristol est la ville qui a refusé de se soumettre à l’heure universelle du méridien de Greenwich imposée par Londres, et qui avait donc son propre système horaire. De nombreux bâtiments, cathédrale, église, statues, bateaux anciens, témoignent du passé historique de la ville.
Le port de Bristol et ses docks ont longtemps contribué à sa richesse, certains bateaux en sont partis pour découvrir l’Amérique. Un fort lien artistique unis New-York et Bristol : les deux villes étaient rattachées par les bateaux qui voyageaient d’un port à l’autre. Du coup Bristol a développé une culture plutôt urbaine : musique trip-hop (Portishead et Massive Attack sont originaires de Bristol) et street-art font partis intégrante de l’identité de la ville (certaines rues du centre-ville sont couvertes de graffitis). Chaque année, de nombreux festivals de musique se déroulent à Bristol, et la “Balloon Fiesta”, célèbre lâché de montgolfières, vient clôturer l’été.

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Bristol, City of cider and street artist Banksy has welcomed us for a day trip. Located in the southwest of England, is one of the eight largest city in the United Kingdom.

Built on the side of a hill, Bristol is all in ascents and slopes and overlooking the River Avon. Those who live in Bristol are proud of their city, its history, what it represents. In the history of England, Bristol is the city that has refused to submit to universal time meridian of Greenwich imposed by London, which had its own system time. Many buildings, cathedral, church, statues, ancient boats, reminders of its historic city.
Bristol harbor and docks have long contributed to its greatness, some boats have left to discover America. A strong artistic connection united New York and Bristol: the two cities were connected by boats traveling from one port to another. So Bristol has developed a culture rather urban music trip-hop (Portishead and Massive Attack are from Bristol) and street art are part and parcel of the identity of the city (some downtown streets are covered with graffiti). Each year many music festivals take place in Bristol, and the “Balloon Fiesta”, famous dropped from hot-air balloons, mark the end of the summer.

One day in Bath

Thu, 28 Jun 2012 14:11:43 +0100

Bath est une petite ville touristique à 1h30 à l’ouest de Londres, répertoriée au patrimoine mondial par l’UNESCO, qui accueille environ un million de visiteur par an.

Une journée suffit largement pour faire le tour de la ville, ses nombreux parcs, boutiques et musées. L’architecture est plutôt intéressante : les bâtiments Géorgiens du 19e siècle côtoient d’anciennes constructions de type romain, due à l’occupation des Romains au 2e siècle. Les bâtiments les plus célèbres de la ville sont les anciens bains romains, la Pump Room (une abbaye du 15ème siècle), et le superbe Royal Crescent, un bâtiment en arc de cercle construit sur les hauteurs de la ville.
Le premier sanctuaire construit sur le site des sources d’eau chaude était dédié à la déesse Sulis, érigé par les Celtes. Les premiers bains datent de 836 avant JC, et on leur prêtait des qualités médicinales extraordinaires. Les anciens bains romains, très bien conservés sont uniquement ouverts à la visite, mais un complexe thermale moderne permet de profiter des seules sources d’eau chaudes naturelles du Royaume-Unis.

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Bath is a small tourist town at 1:30 in West London, listed as World Heritage by UNESCO, with about one million visitors a year.

A day is more than enough to visit the city, its many parks, shops and museums. The architecture is rather interesting: the 19th century Georgian buildings alongside old buildings of Roman type, due to the occupation of the Romans in the 2nd century. The most famous buildings of the city are the ancient Roman Baths, Pump Room (Abbey from 15th century), and the stunning Royal Crescent, an arc-shaped building built in the hills above the city.
The first sanctuary built on the site of hot springs were dedicated to the goddess Sulis, erected by the Celts. The first baths date from 836 BC, and they lent extraordinary medicinal qualities. The ancient Roman baths, well preserved are only open to visitors, but a modern spa complex can only enjoy the natural hot springs of the United Kingdom.

Prendre le train en Angleterre

Wed, 27 Jun 2012 16:52:21 +0100

Il n’y a pas que Londres en Angleterre, c’est pourquoi j’ai décidé de visiter le reste du pays pendant mes vacances… Et pour ça, le train est ce qu’il y a de plus pratique. Petit roadtrip improvisé de deux jours entre Londres - Bath - Bristol :

- Il n’y a pas un, mais deux billets par personnes, au même format qu’une carte de métro. Les deux marchent ensemble, le premier est à validé lors des bornes, et indique le prix payé, et le jour de l’achat, le second indique la voiture et la place réservée. À noter que les voitures n’ont pas de numéros mais des lettres…
- Les places sont horriblement inconfortables, pire qu’avec la SNCF, mais dans certains train, et même en deuxième classe, il y a des télé personnelles, on peut choisir son programme, à écouter avec un casque audio.
- la grosse déception tient dans la fait que si l’on achète son billet à l’avance (c’est à-dire avant le jour même), et bien on ne peut ni le changer, ni le faire rembourser, à moins de payer très cher… et ça, personne ne m’avait prévenu, et c’est vraiment l’arnaque… (à noter que j’ai acheté mon billet le dimanche pour le mardi, soit 2 jours avant…)

Conclusion, il vaut mieux se pointer à la gare le jour-même pour acheter son billet, en ayant réperé sur Internet à l’avance les horaires de départ…

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There is not only London in England, so I decided to visit the rest of the country during my vacation … And for that, the train is what’s most convenient. Small improvised two-day roadtrip from London - Bath - Bristol:

- There is not one, but two tickets per person, the same format as a subway ticket. The two need to be together, the first is validated at the terminals, and indicates the price paid and the date of purchase, the second shows the coach and the place. Note that the coach do not have numbers but letters …
- The seats are horribly uncomfortable, worse than the SNCF, but in some trains, and even in second class, there are personal television, you can choose your program, to listen with headphones.
- The biggest disappointment is the fact that if you buy your ticket in advance (that is to say, before the day), you can neither change it nor be reimbursed, unless paying a lot of money … and that, nobody had warned me, and it’s really a scam … (Note that I bought my ticket on Sunday for Tuesday, 2 days before …)

Finally, it is better to come at the station the same day to buy his ticket, having spotted on the Internet in advance the departure times …

Horniman Museum & Gardens

Sun, 24 Jun 2012 22:21:22 +0100

Le Horniman Museum & Gardens est un ensemble de musée et jardins gratuits au Sud-est de Londres, à Forest Hill.

Le musée gratuit accueille des workshops, expose une collection d’oeuvres primitives et de nature anthropologique, et abrite des instruments de musiques, un aquarium et des pièces d’histoire naturelle (fossiles et animaux empaillés). Construit à la fin du 18e siècle, le musée s’est vu agrandi par de nouveaux bâtiments au fur et à mesure des décennies (les derniers ajouts en 2002 sont des bâtiments écolos). Une grande verrière extérieure fait office de salon de thé et donne sur les jardins du musées.
Les jardins situés sur la colline de Forest Hill offrent une vue imprenable sur le centre de Londres. Le parc se compose de jardins aménagés et d’un potager. L’endroit est très calme et on y croise beaucoup de familles avec enfants en bas-âge.
À noter que toute l’identité du musée a été refaite il y a peu de temps par le studio Hat-Trick à l’occasion du réaménagement des jardins.

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The Horniman Museum & Gardens is a free complex in South East London, Forest Hill.

The museum hosts free workshops, displays a collection of anthropologic and primitive Art, musical instruments, and an aquarium and natural history (fossils and stuffed animals). Built in the late 18th century, the museum has been expanded with new buildings as and for decades (the latest additions in 2002 are eco-friendly buildings). A large outdoor canopy is now a tea room overlooks the gardens and the museums.
The gardens located on the top of Forest Hill offers stunning views of central London. The park consists of landscaped gardens and a vegetable garden. The place is very quiet and we came across many families with young children.
Note that all the identity of the museum was renovated not long ago by the studio Hat-Trick for the redevelopment of the gardens.

Queen of Hoxton

Fri, 22 Jun 2012 10:25:08 +0100

Jeudi soir avait lieu au Queen of Hoxton, un pub de Shoreditch à deux pas de chez Sennep, une soirée spéciale dédicaces et DJ, en l’honneur du dessinateur français Nicolas Tual.

Nicolas Tual, c’est l’artiste qui a peint la fresque murale chez Sennep, et pour la coup, qui a décoré le Queen of Hoxton. Les murs et fenêtre son donc complètement recouvert de graffitis, petits personnages et frises colorées. Pour l’occasion, on pouvait acheter des sérigraphies numérotées et dédicacées pour vraiment pas cher, 5 £ c’est donné pour une affiche !
Le pub est plutôt sympa, différentes ambiances de lumières, spacieux, avec des tables design pour commander et une série de cocktails au choix. Et sur le toit, il y a un restaurant et un projecteur pour des séances de cinéma en plein air (payant), en plein coeur de Londres.

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Thursday night was held at The Queen of Hoxton, a pub in Shoreditch, close from Sennep office, a special evening of dedications and DJ, in honor of the French artist Nicolas Tual.

Nicolas Tual, is the artist who painted the mural in Sennep, and for once, who decorated the Queen of Hoxton. The walls and window are completely covered by graffiti, colorful little figures and friezes. For the occasion, you could buy autographed and numbered serigraphs for really cheap price, only £ 5 for a nice poster!
The pub is quite nice, different moods of light, spacious, with design tables to order food and a range of cocktails to choose from. And on the roof, there is a restaurant and a projector to show films outdoors (you need to pay for this), in the heart of London.

La circulation

Tue, 19 Jun 2012 16:58:52 +0100

Les rues de Londres sont assez folles… Je ne sais pas comment font les cyclistes pour utiliser un vélo et rentrer vivant chez-eux le soir ?
- En tant que piéton, la première chose qu’on remarque c’est la durée des feux pour traverser la route : non seulement il faut parfois attendre plus de 5 min sur certains axes très fréquentés, avant de pouvoir traverser, et en plus, le signal ne dure que 15 secondes, juste le temps pour traverser ! Du coup, énormément de monde traverse en dehors des passages piéton (souvent très mal situés) et sans respecter les temps d’attente. Et attention aux voitures, elles préfèrent écraser un piéton plutôt que perdre du temps a ralentir !
- Les conducteurs de bus se comportent vraiment bizarrement : le départ du bus se fait dans un crissement de pneux, ils accélèrent en pleine ligne droite et freinent brutalement au dernier moment pour un feu ou a l’arret de bus. Du coup il n’est pas rare de voir les gens dans les escaliers se casser la figure et dégringoler les marches. Ou même les poussettes qui roulent a travers le bus…
- Les vélos n’ont pas d’autres solutions que rouler sur les bandes de circulation des bus, puisqu’il n’y a pas de pistes cyclables a Londres. La cohabitation n’est pas toujours heureuse, le bus est parfois bloqué derrière un cycliste lent, ou un vélo qui traîne une livraison. Du coup tous les bus sont ralentis, ils donnent des a-coups et ca rale en klaxonnant.
- Certains panneaux ou marquages au sol ne sont pas dans le code de la route français. Les lignes croisées jaunes au sol des carrefours indiquent qu’il ne faut pas s’engager si l’on n’est pas sur de pouvoir passer. Mais personne ne respecte ce code, les carrefours sont donc toujours bouchés et tout le monde klaxonne pour essayer de passer…

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London streets are crazy … I don’t know how cyclists can use a bike and return alive in their homes at night?
- As a pedestrian, the first thing you notice is the length of lights to cross the road: it can take more than 5 minutes on some routes with heavy traffic, before crossing, and in addition, the signal lasts only 15 seconds, just long enough to cross! So people mainly cross outside pedestrian crossings (often poorly located). And watch out for cars, they prefer to crush a pedestrian rather than wasting time to slow down!
- Bus drivers really drive strangely: the departure of the bus is in a screech of tires, they accelerate rapidly straight and slow abruptly at the last moment for a traffic light or the bus stop. So it’s not uncommon to see people on the stairs to fall and tumbling steps. Or even strollers that run through the bus …
- The bikes have no alternatives to driving on the bus lanes, as there is no bike lanes in London. Cohabitation is not always successful, sometimes the bus is stuck behind a slow cyclist, or a bike lying around delivery. So all the buses are slow, and they give a jerk.
- Some signs or markings are not in the French highway code. Cross yellow lines on the ground indicate that hubs do not engage if one is not able to spend. But nobody respects this code, the crossroads are always blocked and everyone honks to try to pass …

Les Dockland

Sun, 17 Jun 2012 13:37:51 +0100

Le quartier des Docklands s’étend sur environ 18 km et a été complètement réaménagé depuis les années 80. Durant des siècles, les docks étaient le quartier le plus malfamé de Londres, essentiellement fréquenté par les marins qui y travaillaient en grand nombre et les prostituées qui leur tenaient compagnie…
Aujourd’hui, les buildings de verre et d’acier du centre d’affaire de Canary Warf et les immeubles cosy ont remplacés les rades miteux. Absolument tous les « wharfs » (entrepôts) ont été réaménagés ou reconstruits et les docks sont devenues des immeubles bien situés et recherchés, valant parfois plusieurs millions de £. Seuls les entrepôts qui se trouvent vers Greenwich gardent encore une activité maritime.
Les Docks ont gardé leur aspect historique, facilement reconnaissables à leur construction en briques rouges ou brunes, leurs noms peints en grande lettre colorées, visibles depuis la rive opposée, et les grues et escaliers qui servaient à charger les marchandises depuis les bateaux sont restées en place et témoignent de leurs professions passées.

C’est un quartier calme plutôt résidentiel, mais la promenade qui serpente entre les parcs et les bâtisses est assez sympa, et on peut s’arrêter dans un des pubs qui longe la Tamise. Plutôt désert en fin de semaine, la plupart des appartements sont délaissés par leurs riches propriétaires qui préfèrent partir en weekend au soleil !

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The Docklands extends about 18 km and has been completely redesigned since the 80s. For centuries, the docks were the most infamous neighborhood of London, mainly frequented by sailors who worked there in large numbers and the prostitutes who were holding their company … Today, the buildings of glass and steel of the business center of Canary Wharf and the cozy buildings have replaced the shabby harbors. Absolutely all wharves have been refurbished or rebuilt and the docks have become well-located buildings, somes worth millions of pounds. Only wharves which are near Greenwich still retain a maritime activity. The Docks have retained their historic appearance, easily recognizable by their red-brick or brown building, their names painted in large colored letters, visible from the opposite bank, and cranes and stairs that were used to load goods from the ships remained in up and talk about their past occupations. This is a quiet place mostly residential, but the boardwalk that winds through the parks and buildings is pretty cool, and you can have a break in one of the pubs along the Thames. Rather desert the weekend, most apartments are abandoned by their wealthy owners who prefer to go on a weekend in the sun!

Last Day - 100e article

Fri, 15 Jun 2012 15:10:08 +0100

Il manque 2 personnes sur la photo! / 2 people of the team are missing on this picture!

C’est le 100e article du blog, et mon dernier jour de stage à Sennep après 5 mois et demi passés dans cette agence à Londres !
Des super collègues, du travail en quantité, des projets délirants : 115 jours de fun !

2 semaines supplémentaires de visites à Londres et en Angleterre (Bath, Bristol & Cambridge) m’attendent avant de rentrer définitivement à Paris cet été. Encore quelques articles à venir avant de tourner la page…

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This is the 100st article on my blog, and my last day at Sennep after 5 months and half of internship in this London based studio!
Nice Team, lot of work, amazing projects: 115 days of fun!

I will stay here for 2 more weeks visiting London and England (Bath, Bristol & Cambridge) before going back to Paris this summer. Few more articles before quitting the adventure …

Casse-croute

Tue, 12 Jun 2012 10:56:54 +0100

Les rues de Londres ont deux choses de particulièrement étonnant : la présence des caméras à tous les coins de rues, et les chaines de restauration qui pullulent tous les 10 mètres.

- Starbuck en tête, enseigne de “café équitable” qu’on ne présente plus, présent en France, est partout dans Londres. Sur les grands axes comme Piccadilly, on trouve un Starbuck tous les 50 mètres ! À noter que les produits servis ne sont pas exactement les même qu’en France.
- Prêt-à-manger, contrairement à son nom, n’est pas français mais bien anglais. La devise est “servir frais” et les produits sont préparés le jour même à la commande : soupe, salade, sandwich, pâtisserie, dessert.
- Café Néro, du café, du café, du café. C’est la copie conforme du Starbuck, sauf que leur couleur c’est le bleu, et non le vert. Starbuck est américain, Café Néro Italien. Ils ont leur propre marque de café qu’on peut acheter au comptoir, tout comme Starbuck…
- Costa Café, à fuir comme la peste, tout est faux et artificiel, en passant par leur smoothies et leurs muffins.
- Quant à EAT, et bien ma fois je n’ai jamais testé…

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London’s streets have two things particularly surprising: the presence of cameras at all street corners, and the food chains that swarm every 10 meters.

- Starbuck, the “fair trade coffee” who needs no introduction, is everywhere in London. On major street such as Piccadilly, there is a Starbucks every 50 meters! Note that the products used are not exactly the same as in France.
-Pret a manger, contrary to its name, is not French but English. The motto is “Serve fresh” and the products are cooked fresh to order: soup, salad, sandwich, pastry and dessert.
- Caffé Nero, is Coffee, coffee, coffee. This is a complete copy of Starbuck, except that their color is blue, not green. Starbuck is American, Café Nero is Italian. They have their own brand of coffee you can buy over the counter, exactly like Starbuck …
- Costa Coffee, avoid like the plague, everything is false and artificial, through their smoothies and muffins.
- EAT, I never tested …

Food Market

Sun, 10 Jun 2012 14:39:00 +0100

Le food market de Brick Lane est l’un des endroits les plus merveilleux de Londres : pour 5 £, on peut voyager en goutant aux plats provenant du monde entier.

Sont rassemblés dans le marché une cinquantaine de stands qui proposent des menus et plats de tout un tas de pays, et on peut tester et gouter avant de choisir. Au même endroit, on peut donc choisir entre des plats chinois, indien, éthiopien, mexicain, cubain, français, espagnol, africain, marocain, japonais, libanais, jamaïcain, et bien d’autre. Et une fois sa barquette ou son assiette en main, il n’y a plus qu’à trouver une place sur une table à l’extérieur.

Du coup, toute les semaines, on peut gouter à un plat nouveau en allant au food market de Brick Lane, et plus besoin de se disputer pour le choix d’un restaurant, chacun peut choisir son plat où il veut.

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The food market in Brick Lane is one of the most amazing places in London: for £ 5, you can travel while tasting dishes from around the world. Gathered in the market some fifty stalls offering dishes and menus from so many countries, and you can test and taste before choosing. In the same place, you can choose between Chinese dishes, Indian, Ethiopian, Mexican, Cuban, French, Spanish, African, Moroccan, Japanese, Lebanese, Jamaican, and other. And once you chose, there is more than finding a place on a table outside. So, every week, you can taste a dish again by going to the food market in Brick Lane, and no need to argue for the choice of a restaurant, everyone can choose where he wants his dish.

OLO Launch Party

Fri, 08 Jun 2012 19:53:00 +0100

Jeudi soir a eu lieu la grande fête de lancement du jeu OLO réalisé par Sennep !!

OLO est un jeu de stratégie pour iPhone et iPad, simple mais addictif, au design soigné et qui comporte tous plein de surprises. Après 3 mois d’attente, il est enfin disponible sur l’App store depuis le 7 juin !
Une cinquantaine de personnes (amis, voisins, collègues…) étaient présentes dans les locaux de l’agence : tout avait été rangé et décoré selon le “OLO Thème”, des doigts, des ronds et de la couleur partout ! Jusque dans les plateaux de fruits et légumes à croquer…
Un grand tournoi de OLO sur iPad a opposé une trentaine de joueurs, et une tombola avec numéro gagnant était organisée. Les gagnants ont pu choisir un t-shirt collector à l’effigie de leur doigt préféré. J’ai gagné le vert !!!!!!

Souhaitons longue vie à OLO qui commence à faire parler de lui sur le web, et un bon démarrage sur l’App Store. Beaucoup de fun et de rires pendant cette soirée.

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Thursday night was organized a great party for the launch of OLO, the game created by Sennep! OLO is a strategy game for iPhone and iPad, simple but addictive, with attractive design and includes a lot of surprises. After 3 months of waiting, it is finally available on the App store since June 7!
Fifty people (friends, neighbors, colleagues …) were present on the office of the agency: everything was tidy and decorated with the “OLO Theme”, fingers, dots and color everywhere! Even the trays of fruit and vegetables to crunch … A great OLO tournament on iPad, and a raffle with the winning number were organized. The winners were able to choose a collector t-shirt with their favorite finger. I won the green!!

Wish long life to OLO Game, beginning to be talked about on the web, and a good start on the App Store. Lots of fun and laughter for this party.

Horse races

Sat, 02 Jun 2012 07:54:00 +0100

Les courses hippiques sont le second sport le plus populaire au Royaume-Unis après le football. Et j’ai eu la chance d’aller à l’hippodrome de Esher pour unes série de courses…

C’était ma première course, et l’hippodrome de Esher, le Sandown Park, à 20 min de Londres, étaient assez intéressant. On y accède directement depuis les quai du train, à travers la forêt. Le lieu est bordé par un circuit de kart et un golf.
Les courses attirent généralement un public assez huppé avec un dress code très stricte : costume, chemise et cravate pour les hommes, robe “décente” et chapeau pour les femmes. L’hippodrome de Esher est plutôt populaire, il n’y a pas vraiment de code vestimentaire imposé mais la tradition veux qu’on s’habille bien.
L’interêt de la course n’est pas le cheval en lui-même mais le gain qu’il peut apporter lorsqu’on paris. Les paris vont de 1 à 15 £ ou plus. 6 courses se sont succédées à 30 minutes d’intervalles. Les chevaux sont cotés et des journaux et tableaux d’affichage affichent les cotes et les tarifs des paris. On trouve aussi un enclôt où défilent les chevaux, pour que les parieurs puissent évaluer l’état et l’attitude de chaque bête.

Pour ma part, j’ai parié lors la première course, en choisissant le nom du cheval le plus fantasque. L’un de mes coloc a quant-à lui empoché 130 £ en pariant deux fois de suite sur le cheval gagnant… Mais la bière et l’ambiance étaient bonnes, donc la soirée n’a pas été perdue !

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Horseracing is the second most popular sport after football in the United Kingdom. And I had the chance to go to the racecourse in Esher for some racing series … It was my first race, and the racecourse Esher, The Sandown Park, 20 minutes from London, were quite interesting. It is accessed directly from the train platform, through the forest. The site is bordered by a go-kart track and a golf course. The races usually attract an upscale audience with a fairly strict dress code: suit, shirt and tie for men, “decently” dress and hat for women. This racecourse is quite popular, there is no real dress code imposed, but tradition wants us to dress well. The whole point of the race is not the horse in itself but the gain it can bring when you bet. The bet range from 1 to 15 pounds or more. 6 races have followed at 30 minute intervals. Horses are listed, newspapers and billboards displayed quotes and rates for betting. There are also a kind of parade in a little park where the bettors can assess the status and attitude of each horses before the race. For my part, I bet for the first race, choosing the most fantastic horse name! One of my roommate was on to him pocketed £ 130 by betting twice on the winning horse … But the beer and atmosphere was good, so the evening was not lost!

Box Park

Tue, 29 May 2012 21:05:26 +0100

Le Box Park est un endroit super sympa à Shoreditch, de part sa structure, son état d’esprit, et ce qu’on peut y acheter…C’est un peu comme un mini centre-commercial à ciel-ouvert.

L’idée de départ était de créer une zone commerciale “pop-up”, sortie de nulle part, déplacable à l’envie, la première au monde, basée au coeur de Londres. L’utilisation des conteneurs industriels comme structure permet de réduire les couts de construction et d’installation : tout est démontable et mobile, tout en donnant un style jeune et tendance.
Dans ces fameuses boites, qui ont donné son nom au Box Park, on trouve des magasins de fringues, de chaussures, des boutiques d’art, des ateliers d’artistes, des espaces d’exposition et des shop pour acheter à manger au déjeuner. Des bancs et grandes table sont installés à l’étage et on peut venir se poser tranquille pour manger et discuter.

La philosophie est celle de la convivialité cosmopolite, un mélange des genres, faire découvrir et échanger avec les gens.

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The Box Park is a great place in Shoreditch, because of its structure, spirit, and what you can buy … It’s like a mini-open-mall!

The original idea was to create a commercial ”pop-up”, out of nowhere and movable, the first in the world, based in central London. The use of black containers as industrial structure reduces the costs of construction and installation: everything is removable and mobile, while giving a youthful and trendy spirit to this place.
In those famous boxes, which gave its name to The Box Park, there are shops with clothes, shoes, art shops, artists’ studios, exhibition space and shop to buy food for lunch. Large tables and benches are installed on the first floor and we can find a quiet place to eat and talk.

The philosophy is about a cosmopolitan friendliness, mixed genres,discover and interact with people.

Londres la nuit

Sat, 26 May 2012 17:53:02 +0100

“Londres la nuit” est aussi belle que “Londres le jour”. À la lumière du jour viennent se substituer les couleurs des néons sur tous les bâtiments de la capitale, c’est une balade dans le centre de Londres à faire de nuit au moins une fois lors d’un séjour.

Photo n°1 : Vue du Millenium Bridge, Heron tower, le Foster building et le Tower Bridge.
Photo n°2 : Le Tower Bridge, le Shard Tower en construction et le Shakespear Club.
Photo n°3 : Vue du Millenium Bridge, la Cathédrale St Paul.
Photo n°4 : Entrée de métro et Cathédrale St Paul.
Photo n°5 : le musée de Somerset House.
Photo n°6 : La rive sud de la Tamise avec le London Eye.
Photo n°7 : La cours de justice sur Fleet Street.
Photo n°8 : Le London Eye, le parlement, Big Ben et Le OXO Tower (appartements résidentiels et son célèbre restaurant).

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“London by night“ is as beautiful as ”London by day.” Thet light of day is replaced by the neon colors on all buildings in the capital, it’s a walk through central London to do the night, at least once during your visit.

Photo 1: View from the Millennium Bridge, Heron Tower, the Foster Building and Tower Bridge.
Photo 2: The Tower Bridge, Shard Tower under construction and the Shakespeare Club.
Photo 3: View from the Millennium Bridge, St Paul’s Cathedral.
Photo 4: Enter subway and St Paul’s Cathedral.
Photo 5: Museum of Somerset House.
Photo 6: The south bank of the Thames with the London Eye.
Photo 7: The Justice courts on Fleet Street.
Photo 8: The London Eye, The Parliament, Big Ben and The OXO Tower (residential apartments and its famous restaurant).

English Breakfast

Thu, 24 May 2012 16:55:59 +0100

On aime ou on n’aime pas… Personnellement je suis assez fan, plus qu’un petit déjeuner, c’est un brunch par sa composition salé et la diversité des aliments qui le compose.

Le vrai english breakfast se compose de 8 aliments différents : du bacon /des oeufs au plat / des toast de pain de mie beurrés / des saucisses de porc /des haricots à la tomate / des croquettes de pommes de terre / des champignons / une demi-tomate au four.

La recette originale varie en fonction des régions, selon qu’on se trouve en écosse, Irlande ou aux USA. Ça ne coute pas si cher si on le prépare pour plusieurs personne, et c’est assez rapide à préparer, une dizaine de minute. Mais on peut aussi le commander tout prêt dans un tas de restaurant à Londres, les prix vont de 5 a 10 £.
Les anglais ne mangent pas ce genre de petit-dèj tous les jours, c’est trop riche, ca revient cher et c’est lassant à la longue. Mes colocs sont plutôt céréales ou porridge le matin, et moi je ne cuisine un english breakfast qu’à mes invités de passages…

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One likes or dislikes … Personally I am quite a fan, more than a breakfast, it’s a brunch because of its salt composition and diversity of foods that compose it.

The real english breakfast consists of 8 different foods: bacon / fried eggs / toast / pork sausages / beans with tomato / hash brown potatoes / mushroom / half-baked tomato.

The original recipe varies by region, depending if you are in Scotland, Ireland or USA. It does not cost so much if it’s prepared for several people, and it’s pretty quick to prepare, about ten minutes. But you can also order ready in restaurants everywhere in London, prices range from 5 to 10 pounds.
The English do not eat this kind of breakfast every day, it’s too fat, expensive and tiresome in the long run. My roommates are rather cereal or oatmeal in the morning, and I only cook an english breakfast for my guests …

Les ecureuils de Greenwich

Tue, 22 May 2012 17:01:31 +0100

Si je vais aussi souvent à Greenwich c’est pour deux raisons : c’est un endroit sympa et vert à seulement 15 min de chez moi par le DLR, et on peut jouer à la chasse aux écureuils !!

Dans le parc de Greenwich, les écureuils sont rois ! Il y en a partout !! Sur les chemins, dans les arbres, sur les pelouses… Seul ou en bande de trois ou cinq, ils sillonnent le parc à la recherche de quelque chose à grignotter. Ils sont bien dodus et peu farouches. Il suffit de se baisser et de tendre la main pour qu’ils rappliquent. Et on peut vraiment s’amuser si on a pensé à emmener des cacahouètes ! L’écureuil est intelligent, une fois qu’on lui en a donné une à manger, il rapplique en 2 secondes pour en avoir une autre, et une autre, et encore une autre… Si on fait mine de résister, il s’accroche à nos doigts avec ses pattes griffues et tire pour arracher son bien. Et j’en ai même vu grimper à mes jambes pour fouiller directement dans mon sac.

Seuls les touristes s’extasient et donnent à manger aux écureuils : les anglais les considèrent comme des rats, bien qu’ils ne soient pas nuisibles. Il y en a trop à leur goût, il y en a même qui leur donne de la mort-au-rat pour les tuer ! Les écureuils sont un peu comme nos pigeons parisiens pour les londoniens…

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If I go as often to Greenwich it is for two reasons: it’s a nice and green place just 15 minutes from my house by the DLR, and you can play at hunting squirrels!

In Greenwich Park, squirrels are kings! It’s everywhere! On the roads, in trees, on lawns … Single or in band of three or five, they roam the park in search of something to nibble. They are plump and tame. Just bend down and reach out to them rappliquent. And you can really have fun if you remember to bring peanuts! The squirrel is smart, once you gave him a nuts, it reapplies within 2 seconds to get another and another and yet another … If you resist a little bit, it clings to our fingers with its claws to tear and pulls well. And I even saw one to climb my legs to search directly in my bag.

Only tourists rave and give food to the squirrels: the English see them as rats, although they are not harmful. There’s too much to their liking, there are even giving them the death-to-rat to kill them! Squirrels are like our pigeons in Paris for London people …

The Flower Market

Sun, 20 May 2012 19:34:00 +0100

Le marché aux fleurs prend place tous les dimanche matin dès 8h00 sur Columbia Road, dans le quartier de Shoreditch.

Ce marché est particulièrement coloré et attrayant du fait de la diversité des fleurs et plantes proposées. Il y en a pour tous les goûts et pour tous les prix. Les premiers arrivés sont les premiers servis. Les commerçants, les restaurateurs, les particuliers viennent ici chercher des graines pour leur potager, des plantes ou des bouquets pour décorer boutiques et maisons.
Les vendeurs sont des professionnels qui cultivent leur marchandise à l’extérieur de la ville, ils ont chacun leur spécialité et ont leur stand depuis de nombreuses années. Certains sont là depuis 30 ans ! Et ils travaillants pour la plupart en famille. On croise donc au stand le grand-père, le père qui repris l’affaire, et le fils qui la reprendra peut-être un jour. C’est un marché familial mais bondé, on se ballade au milieu des fleurs, les gens prennent leur temps.

Et lorsque tout le monde remballe à 17h en fin de journée, les retardataires peuvent profiter de prix cassés pour se débarrasser des derniers bouquets, mais qui ne sont pas les plus beaux.

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The flower market takes place every Sunday morning at 8:00 am on Columbia Road, in Shoreditch.

This market is particularly colorful and attractive because of the diversity of flowers and plants available. There’s something for everyone and for all prices. First come, first served. Shopkeepers, restaurant owners, individuals come here looking for seeds for their garden, plants or flowers to decorate shops and homes.
The sellers are professionals who grow their produce outside the city, they each have their specialty and their stand for many years. Some have been there since 30 years! And they mostly hardworking family. So we meet at the booth’s grandfather, the father over the business, and the son who will take maybe one day. It is a market where people goes shopping with family, they walk among the flowers, people take their time.

And when everyone packs up to 5:00 pm in the afternoon, late comers can take advantage of bargain prices to get rid of the last clumps, but not the best.